Контракт был подписан правительством от имени директора департамента общественных работ Сократа Запитиса и от имени компании «Cyfield Construction Limited», ее директора Джорджа Крисохоса, в присутствии министра транспорта, коммуникаций и генерального директора Джанниса Карусу и Министерство транспорта, связи и работ, Ставроу Михаил.
Этап А1 касается участка Полемидия — Палодия, длиной около 3,6 км, от Спортивного центра Spyros Kyprianou (Дворец спорта) до доступа к Сообществу Палодия и является продолжением проспекта Джанну Кранидиоти.
Шоссе будет состоять из четырех полос движения с центральным островком, и проект будет включать, среди прочего, сеть вторичных дорог общей протяженностью около 7 км, неровный перекресток в районе Palodia, четыре кольцевые развязки, путепровод, подземный переход и подземные переходы и стены. ,
Соответствующие предложения были запрошены 14 марта 2019 года и были представлены 28 июня 2019 года, но затем была подана иерархическая апелляция, которая недавно была рассмотрена.
Реализация Фазы А1 должна начаться в сентябре 2020 года, с продолжительностью 30 месяцев и стоимостью 26 126 000 евро плюс НДС.
В общей сложности длина шоссе Лимассол-Сайта составляет около 22,5 км, и для его завершения осталось еще два этапа, для которых готовятся соответствующие исследования.
В частности, фаза А2 касается участка дороги от Палоди до моря длиной 8 км (66 миллионов евро без НДС), а фаза В — участка дороги от моря до Сайты длиной 10,8 км (75). миллионы евро плюс НДС).
В объявлении отмечается, что завершение проекта принесет значительные выгоды с точки зрения безопасности дорожного движения, ограничения астифилии и повышения уровня жизни горного Лимассола.
Источник: KYPE