S7 рассматривает возможность выхода на авиарынок Кипра в качестве акционера местного перевозчика.
По словам министра транспорта и коммуникаций Кипра Мариоса Димитриадиса, кипрские власти получили заявки от нескольких авиакомпаний на создание местного перевозчика. Причем одна из них была уже одобрена: в феврале Tus Airways начнет полеты с Кипра в Израиль. По заявлению министра, на данный момент обсуждается возможность участия компании S7 в акционерном капитале кипрской авиакомпании.
В то же время российский лоукостер «Победа» намерен летом 2016 года начать полеты на Кипр. Об этом журналистам сообщил глава компании Андрей Калмыков. Перевозчик уже подал заявку в Росавиацию на полеты в Ларнаку и Пафос. Калмыков выразил надежду, что ведомство разрешит компании начать полеты на Кипр.
Сейчас между Россией и Кипром воздушное сообщение максимально либерализовано. В конце 2015 года авиационные власти двух стран договорились о полном снятии ограничений по числу назначенных перевозчиков на регулярных рейсах, сообщила в начале недели Росавиация. Предложение либерализовать полеты на Кипр поступило от российской стороны. В ответ кипрское ведомство также предложило Минтрансу разрешить европейским авиакомпаниям выполнять полеты с Кипра в Россию, поскольку авиационное сообщение с островом сейчас ограничено. При этом в начале 2015 года национальный перевозчик Cyprus Airways объявил о банкротстве. Ситуацию усугубил и уход с рынка «Трансаэро», слоты которой на кипрском направлении до сих пор не заняты. Теперь кипрская сторона ждет разрешения от российских властей на начало полетов на остров дочерней компании «Аэрофлота» — «России».
По данным Транспортной клиринговой палаты, в 2015 году российские авиакомпании перевезли на Кипр и обратно 1,2 млн человек. Таким образом, Кипр занял девятое место среди самых популярных зарубежных направлений.